Das unerlaubte Halten hatte somit keinen
Einfluss auf den Unfallhergang und es besteht keine haftpflichtrechtliche
Verantwortlichkeit des Fahrzeuglenkers, da der Zweck der vorliegenden Norm nicht
darin besteht, einen Radfahrer, der neben dem stillstehenden Fahrzeug mehr als
genügend Platz zum Vorbeifahren hat, vor einer Kollision mit dem stillstehenden
Fahrzeug zu schützen. Dementsprechend ist der adäquate Kausalzusammenhang
zwischen der Verkehrsregelverletzung und dem Unfall zu verneinen (vgl. BGer
6B_965/2008 E. 4.4.1 betreffend Schutzzweck und Kausalität).