Der Mitarbeiter der Empfängerin gab
das Zeichen zum Unterbruch und zur Fortsetzung des Abladevorgangs, ohne
hinreichend dafür zu sorgen, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich
hinter dem Lastwagen befanden. Entsprechend dem Verschulden des
Mitarbeiters der Frachtführerin und demjenigen des Mitarbeiters der
Empfängerin haftet die Beklagte für den entstandenen Schaden zu zwei
Dritteln. Berechnung des Schadens (Handelsgericht, 6. Januar 2010, HG.
2008.42).

Erwägungen:

I.