Er wurde in der Folge beauftragt, auch die Tragsicherheit in Trakt A zu
überprüfen, und stellte auch dort Sanierungsbedarf fest (eMail vom 20. Dezember
2006; kläg. act. 58). Die W. AG wurde in der Folge auch damit betraut, die Sanierung zu
konzipieren und zu leiten. In einem weiteren Bericht vom 17. Januar 2007 hielt Dr. W.
fest, dass die Brand- und Erdbebensicherheit nachgewiesen sein müsste (eMail vom
17. Januar 2007, kläg. act. 60). Am 7. März 2007 berichtete Dr. W., dass die
Erdbebensicherheit nicht gewährleistet sei (eMail vom 7. März 2007, kläg.