Der derzeit günstigere Preis gegenüber dem herkömmlichen Diesel sei ein wichtiges
Kaufargument. Mit dem Wegfall der Subvention 2009 werde sich der Absatz auf die
Beimischung konzentrieren. Herkömmliche Dieselmotoren könnten mit reinem
Biodiesel (B100) betrieben werden, sofern eine Freigabe seitens des
Fahrzeugherstellers vorliege. Die Freigabeerteilungen seien allerdings rückläufig. Der
B100-Markt werde langfristig abnehmen aufgrund der derzeit niedrigen Qualität am
Markt und der wegfallenden Preisvorteile (vgl. kläg. act. 12 S. 29). Auf Seite 27 des
Business Case (kläg.