Das Projekt bringt bloss mit sich, dass die damit zusammenhängenden
Unsicherheiten im Rahmen der Preisbildung gegebenenfalls zu veranschlagen sind
(was im Übrigen auch für den – erstmals in der Beschwerdeschrift und damit verspätet
– behaupteten potentiellen Wertverlust der Liegenschaft wegen des zu erwartenden
Mehrverkehrs gilt). Irrelevant ist – wie im Entscheid vom 18. Dezember 2017 über das
Sistierungsgesuch ebenfalls schon dargelegt – auch der Hinweis der Gesuchsgegnerin
auf einen allfälligen Enteignungsbann gemäss Art. 48 Abs. 2 Strassengesetz i.V.m.
Art. 25 Abs. 3 Enteignungsgesetz: