Auf einen Sicherheitshalt
bzw. ein vollständiges Stillstehen ist aber nach Möglichkeit zu verzichten, um keine Zweifel
über die Beanspruchung des Vortrittsrechts aufkommen zu lassen. Das Tempo darf erst
wieder erhöht werden, wenn sichergestellt ist, dass die Verzweigung gefahrlos passiert
werden kann (vgl. Ziffer 4 des Merkblatts; ferner BGer 6B_738/2012 vom 18. Juli 2013
E. 2.3.2).