Mit in die Beurteilung einzubeziehen ist ferner, dass die heute von der Klägerin
eventualiter geltend gemachte Schadenersatzforderung in Entsprechung zum vom
Irano-German Insurance Service festgestellten Restwert der beschädigten Maschinen,
unter den von der Verkäuferin veranschlagten Reparaturkosten (exkl. Transportkosten)
liegen (vgl. kläg. act. 38, S. 4 i.V.m. Erw. I.3. und I.4. hiervor). Zudem liegt selbst dieser
Betrag noch zu hoch, da der Frachtführer nach Art. 23 CMR nur bis zu einer
Haftungsobergrenze belangt werden kann. Im Übrigen ist eine gemeinsame
Schadensfeststellung im Rahmen der CMR für den Schadenersatzanspruch nicht
konstitutiv.

e) Zur Haftungsobergrenze gemäss CMR: