11. a) Die Haftung für Güterschäden ist auf den unmittelbaren Sachschaden am
beförderten Gut begrenzt, falls nicht gesondert eine Werterhöhung und ein besonderes
Interesse nach Art. 24 oder 26 CMR im Frachtbrief vermerkt worden ist, was vorliegend
nicht der Fall ist (Fremuth / Thume, a.a.O., N 2 zu Vorbemerkungen vor Art. 17 CMR).
Nach Art. 25 CMR hat der Frachtführer den Betrag der Wertverminderung zu zahlen,
die unter Zugrundelegung des nach Art. 23 Abs. 1, 2 und 4 festgestellten Wertes des
Gutes berechnet wird. Kein Verlust, sondern eine Beschädigung liegt vor, wenn das
Gut in der Substanz zwar noch vorhanden, aber gänzlich zerstört abgeliefert wird