Aus kläg. act. 17/17a geht hervor, dass erhebliche Schäden am Transportgut u.a. im
Beisein von Vertretern der F. bereits am 11. November 2001, d.h. vor der Ablieferung
festgestellt worden sind. Aus kläg. act. 19 - 21 geht sodann hervor, dass bei einem
Augenschein am 18. November 2001 vor Ort (Customs of Kermanshah City) im Beisein
eines Vertreters der Verkäuferin (P. N.) und anschliessender Analyse des Fotomaterials
durch Spezialisten der Verkäuferin festgestellt wurde, dass sowohl eine Pressmühle,
eine Raspelmühle sowie die automatische Wäge- und Fütterungsvorrichtung ersetzt
werden müssten. Ferner seien die 4 Motoren der Raspelmühle und je zwei der
Pressmühle beschädigt.