Eine unsachgemässe Behandlung des Frachtgutes nach dem Unfallereignis in
Bulgarien wird seitens der Beklagten nicht bestritten. Damit stellt sich einzig die Frage,
ob die Personen, welche für den Umlad nach dem Unfall in Bulgarien und den
Weitertransport bis Bazargan verantwortlich waren, i.S. v. Art. 3 CMR als "andere, bei
der Ausführung der Beförderung tätige Personen" der Beklagten zu qualifizieren sind,
denn bejahendenfalls muss sich der Hauptfrachtführer (bzw. Fixkostenspediteur) die
Handlungen und Unterlassungen dieser Personen nach Art. 3 CMR anrechnen lassen.