c) Im Recht liegt ausserdem die "Freight Invoice" der Beklagten an die Verkäuferin vom
24. Oktober 2001 (kläg. act. 10). Auch dieses Dokument hat die Beklagte "as carrier"
unterzeichnet und nicht wie sie es hätte gemäss ihren eigenen Behauptungen tun
müssen, "as forwarding agent" bzw. "as forwarder". Gemäss dieser Freight Invoice
verlangte die Beklagte zudem für die gesamte Ladung (aller drei Lastwagen) pauschal
USD 12'000.-- für "FREIGHT CHARGES UZWIL / SWITZERLAND BY TRUCK TO CPT
KERMANSHAH / IRAN". Auf dieser Rechnung wurde darüber hinaus keine besondere
Kommission für die Spediteurleistung in Rechnung gestellt.