je drei Originalen) aus. Im Recht liegt hiervon der von der Beklagten ausgestellte CMR-
Frachtbrief vom 23. Oktober 2004 für die Ladung des Lkws mit dem amtlichen
Kennzeichen 38 KZ 326 und dessen Anhänger mit dem amtlichen Kennzeichen 38 NH
410. Mit diesem CMR-Frachtbrief verpflichtete die Beklagte die B. als Fracht- bzw.
Unterfrachtführerin (kläg. act. 7 = bekl. act. 3). Weiter liegt ein CMR-Frachtbrief im
Recht, mit welchem die C. nach dem Unfallereignis die lokale Transportfirma D.
ihrerseits als (Unterunterunter-)Frachtführerin verpflichtete (kläg.