Sie machte insbesondere geltend, die erste visuelle
Begutachtung durch die Beklagte hätte auf keinen Fall von der Klägerin, die erfahren
sei im Fluggeschäft, als Grundlage für den Kaufentscheid (d.h. als vollständige Pre Buy
Inspection) betrachtet werden dürfen, so dass kein Kausalzusammenhang zwischen
Schaden und behaupteter Vertragsverletzung bestehe. Im Übrigen sei die
Begutachtung, welche mit dem Ziel durchgeführt worden sei, rein visuell die
Tauglichkeit des Flugzeuges zum Überflug nach Z. für die erst dort auszuführende
eigentliche Pre Buy Inspection sowie die Notwendigkeit allfälliger Vorarbeiten für den
Überflug abzuklären, richtig und vertragskonform durchgeführt worden.