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einen aus Ziffer 1 von Anhang 3 LSV, der den Geltungsbereich auf Lärm beschränkt, den Motorfahrzeuge auf Strassen erzeugen. Zum anderen ergibt es
sich aus der Methode, wie der Beurteilungspegel ermittelt wird. Dieser wird aus
dem durchschnittlichen Tages- und Nachtverkehr ermittelt und setzt einen stetigen Verkehrsfluss voraus, was bei den Anlieferungen offensichtlich nicht der
Fall ist. Die Lärmimmissionen sind somit direkt gestützt nach Art. 15 USG zu
beurteilen.