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zu begründen (Ziff. 4.1.2, S. 9 f.). Unter dem Titel «Prüfung alternativer Massnahmen» werden anschliessend die verschiedenen Tief-
tempo-Regimes (Begegnungszone, Tempo-30-Zone und Tempo-30-
Strecke) dargelegt und verglichen, eine zeitliche Beschränkung der
Verkehrsanordnung diskutiert und Ausführungen zur Realisierbarkeit
von baulichen Massnahmen gemacht (Ziff. 4.1.3, S. 10 f.). Schliesslich
beschreibt das Gutachten die Gebietsabgrenzung und Nutzungszonen
(Ziff.