Die Gründe für die Einführung einer Tempo-30-Strecke auf der St.Le-
onhard-Strasse und dem Oberen Graben im Abschnitt Gäbrisstrasse bis
Bahnhofstrasse seien sowohl im erwähnten Stadtratsbeschluss als auch
im Gutachten hinreichend aufgezeigt worden.
- Die St.Leonhard-Strasse und der obere Graben seien verkehrsorientierte
Strassen. Die stark frequentierten Fussgängerstreifen (FGS) und die Knoten seien mit Lichtsignalanlagen (LSA) gesteuert.