Dazu nehme das Gutachten ausführlich Stellung.
- Zudem äussere sich das Gutachten entgegen der Darstellung im Rekurs
ebenfalls zur mit der Temporeduktion bezweckten Verminderung der übermässigen Lärmbelastung.
- Der anordnenden Behörde komme bei der Interessenabwägung von Verkehrsanordnungen ein erheblicher Ermessens- und Gestaltungsspielraum
zu. Die Gründe für die Einführung einer Tempo-30-Strecke auf der St.Le-
onhard-Strasse und dem Oberen Graben im Abschnitt Gäbrisstrasse bis
Bahnhofstrasse seien sowohl im erwähnten Stadtratsbeschluss als auch
im Gutachten hinreichend aufgezeigt worden.