- Nachdem in den vergangenen Jahren und Jahrzehnten offensichtlich kein
Handlungsbedarf bestanden habe, um die erwähnten Gefahrenstellen zu
beheben, wirke das Gefahrenpotenzial konstruiert, wenn zur Begründung
der Temporeduktion nun plötzlich Schwachstellen aufgeführt würden, die
bis anhin kein Thema gewesen seien.
- Soweit die Vorinstanz sich zur Begründung der Temporeduktion auf das
besondere Schutzbedürfnis von betagten Personen und Kinder berufe, sei
einerseits darauf hinzuweisen, dass dieses – wie erwähnt – gar nicht Ziel
der Verkehrsanordnung sei, und andererseits, dass sich rund um den ge-