Allfällige Defizite seien andererseits nicht durch eine Temporeduktion
auf der Strasse, sondern durch entsprechende bauliche Massnahmen bei
den Ausfahrten, evtl. durch Aufhebung der Parkplätze, zu entschärfen.
- Nachdem in den vergangenen Jahren und Jahrzehnten offensichtlich kein
Handlungsbedarf bestanden habe, um die erwähnten Gefahrenstellen zu
beheben, wirke das Gefahrenpotenzial konstruiert, wenn zur Begründung
der Temporeduktion nun plötzlich Schwachstellen aufgeführt würden, die
bis anhin kein Thema gewesen seien.