106 Abs. 1
Bst. a SSV) erscheint aufgrund der bereits rekurs- statt einspracheweise
vorgebrachten Anträge der Beteiligten und des in engem Zusammenhang
stehenden Strassenprojekts indessen als obsolet. Aus prozessökonomischen Gründen rechtfertigt sich im Rahmen des vorliegenden Rekursverfahrens daher vielmehr auch auf die Entfernung des Fussgängerstreifens
einzugehen.