f) Mit Eingabe vom 29. Juni 2023 nimmt die Rekursgegnerin zum
Amtsbericht des TBA vom 24. März 2023 Stellung. Eigene Fahrversuche mit E-Bike und PW hätten gezeigt, dass die Kurve nicht mit mehr
als 23-25 km/h befahren werden könne. Die geplanten Sichtweiten
seien genügend, damit der ausfahrende Lenker ein herannahendes
Fahrzeug rechtzeitig sehe und der betroffene Lenker rechtzeitig anhalten könne. Auch die Beobachtungspunkte könnten belassen werden.
Der Garagenvorplatz sei sodann nicht als Parkplatz zugelassen. Es
sei sodann nicht korrekt, dass viele Fahrten mit Fahrrädern zeitgleich
stattfänden.