In seiner früheren Tätigkeit als LKW-Chauffeur sei der Versicherte vollumfänglich
arbeitsunfähig. In einer angepassten Tätigkeit (vermehrter Pausenbedarf mit Rückzugs- und
Schlafmöglichkeit, insbesondere 1 Stunde über Mittag; flexibel handhabbare Arbeitszeiten;
keine Fahreignung notwendig; kein Bedienen von Maschinen; keine Tätigkeiten in unebenem
Gelände oder auf Leitern; keine monotone Tätigkeit über die Zeitdauer von 1 Stunde) bestehe
eine Arbeitsfähigkeit von 60%. In seiner letzten regulären Tätigkeit als Lüftungsmonteur sei
der Versicherte aus polydisziplinärer Sicht zu 60% arbeitsfähig, sofern die Tätigkeit die
genannten Einschränkungen erlaube.