Diese Ansicht lässt sich
auch der bundesgerichtlichen Rechtsprechung entnehmen, wonach dieses die Bündelung von
Infrastrukturanlagen aus raumplanerischer Sicht als sinnvoll erachtet. Somit sind bereits bestehende Infrastrukturbauten zu bündeln und auf Gebiete zu konzentrieren, die bereits visuell
und durch Immissionen beeinträchtigt sind (BGE 138 II 173 E. 7.4.2 S. 187). Daraus ergibt
sich, dass in Zonen, welche für Infrastrukturbauten zur Verwendung stehen, mit vermehrten
Immissionen zu rechnen ist und nicht derselbe Immissionsschutz gefordert werden kann wie
in einer reinen Wohnzone. Infolgedessen erweist sich die Rüge der Beschwerdeführer in diesem Punkt als unbegründet.