Il devait en particulier respecter
l'obligation de diligence énoncée à l'article 716a al.1 ch.5 CO, qui est
étroitement lié aux règles sur la responsabilité figurant à l'article 754
CO (SJ 1990, p.45). Il lui incombait dès lors de surveiller les personnes
chargées de la gestion et de se faire régulièrement renseigner sur la
marche des affaires (ATF 114 V 223 cons.4a). C'est en vain qu'il soutient
qu'il n'est pas intervenu dans la gestion dans la mesure où il n'était que
chauffeur et qu'il ne connaissait pas les problèmes financiers de la société ni l'ampleur de ceux-ci.