A cela s'ajoute que le chemin Z. n'est qu'une route de
desserte où le trafic est faible. Il n'apparaît pas, par ailleurs, que la
proximité du carrefour avec le chemin Y. - qui est également une
route de desserte, sans grand trafic - crée un danger particulier. Enfin,
il n'est pas prétendu que la dimension des trois places projetées serait
insuffisante pour le stationnement de véhicules de dimension moyenne. Les
deux places situées au sud-est du bâtiment auront une profondeur de 4.55 m
au moins (même en comptant l'épaisseur de la future isolation de la façade), et pour la place au nord-est du bâtiment la question de la longueur
ne se pose pas.