Le plan de quartier affecte le sous-secteur A et B à la zone mixte avec au minimum 30 % de logements. Cette prémisse laisse place à plusieurs alternatives, dont celle d'un partage 30 % de logements et 70 % d'activités n'est pas à écarter. Dans la mesure où ce cas de figure a un impact plus important en terme de trafic routier (taux de mouvements plus important) qu'une affectation inversée, il y aura lieu de le prendre en considération dans l'évaluation de la génération de trafic maximale, ce que ne faisait pas le RIE-2 qui fixait, pour une raison inconnue, des proportions de 43 % d'activités et de 57 % de logements.
b)