Il n'en demeure pas moins que deux nouveaux parkings de 60 places chacun sont prévus aux alentours du périmètre du plan de quartier, si bien que plus de 800 places de stationnement pourraient voir le jour dans le secteur de [...], dont les trois sites qui le composent – T. sud et nord, le […] et le […] - sont liés tant par leur affectation que par leur organisation spatiale et doivent être mis en valeur et développés par étapes cohérentes selon le plan directeur communal du 27 avril 1994. Le RIE-3 répond partiellement à ce souci de cohérence puisqu'il précise avoir pris en compte dans les charges de trafic à l'état de référence le trafic induit par le projet de construction de logements à