Ils élèvent des critiques en particulier au sujet du nombre de places de stationnement projeté qu'ils jugent trop élevé, du taux de rotation des véhicules pris en considération qu'ils estiment trop bas par rapport au ratio de pourcentage d'activités et de logements prévu par le plan de quartier, de l'absence de taux de rotation s'agissant des visiteurs, des mesures et des calculs du RIE-3. Ils reprochent au plan de quartier de n'intégrer aucune mesure préventive de limitation des émissions ni plan d'assainissement clairement défini, particulièrement en ce qui concerne la rue E. Ils ajoutent que l'impact sur l'environnement du projet n'a à tort pas été analysé en tenant compte de l'impact