Le bateau continuait de reculer sur sa lancée. En regardant en arrière, je vois le pédalo orange qui se dirige vers l'ouest et quitte ainsi ma trajectoire. Quelques instants plus tard, L. gesticulait et criait en se dirigeant sur le côté tribord. Je me rends compte qu'il se passe quelque chose et je remets les moteurs en marche avant, ce qui a pour effet de ralentir le bateau et avec les remous de chasser une éventuelle embarcation qui se trouverait à l'arrière. Je n'arrive pas à préciser quand a eu lieu le choc. J'avais remis les moteurs en position neutre et de ce fait, les hélices se sont bloquées automatiquement" (procès-verbal d'interrogatoire du 11.09.1995, R.1) .