Es sei nicht anzunehmen, dass mit betrieblichen Massnahmen bessere Wirkungen erzielt werden könnten; zudem bewirkten die bereits vorgesehenen baulichen Massnahmen gegenüber dem langjährigen Ist-Zustand deutliche Verbesserungen. In Bezug auf die Wirkung eines "Tunnels" gelte es zwei Quellen zu unterscheiden: Das Fahrgeräusch der zu- und wegfahrenden Lastwagen und die Geräusche des Warenumschlags, die aus dem Inneren der Halle durch das Tor nach Aussen dringen würden. Ein Lastwagen brauche für die Durchfahrt des Tunnels bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h drei Sekunden. Zuvor sei dieser indes über ca. 12 Sekunden frei hörbar.