Die Antwort ergibt sich aber indirekt aus dem Bericht über die erwähnte mikroskopische Untersuchung des Gurtbandes und des Umlenkbeschlages. Darin war festgehalten worden, dass ausser den üblichen Gebrauchsspuren am Gurtband keine Veränderungen feststellbar waren und auch der Umlenkbeschlag keine Spuren einer übermässigen Gewalt- oder Reibeinwirkung aufwies. Dies zeigt, dass der Experte zwischen normalen Abnützungserscheinungen und kollisionsbedingten Einwirkungen auf den Sicherheitsgurt unterschied.