C'est pourquoi, en cas de conduite dangereuse, par exemple en cas de
manœuvre de dépassement téméraire, on admet en principe qu'un automobiliste, même
s'il est conscient des conséquences possibles et qu'il y a été rendu formellement attentif,
pourra naïvement envisager – souvent de façon irrationnelle – qu'aucun accident ne se
produira (TF 6B_1189/2014). Il n'y a pas de dol éventuel sans conscience (G. Fiolka,
Das Rechtsgut, Strafgesetz versus Kriminalpolitik, dargestellt am Beispiel des
Allgemeinen Teils des Schweizerischen Strafgesetzbuches, des