et terminé sa course dans un candélabre, tuant
ainsi son passager. Le Tribunal fédéral a retenu que le conducteur ne pouvait pas
espérer éviter l'accident. Son comportement démontre qu'il avait comme but premier
de prouver sa supériorité, faisant passer au second plan sa propre sécurité, ainsi que
celle de son passager. Dès lors, la réalisation du risque lui était indifférente et le
simple fait qu'il ait pu espérer, à un certain moment, que la chance lui permettrait
d'éviter un accident ne suffit pas pour admettre qu'il a fait simplement preuve d'une
négligence consciente (TF 6S.114/2005 du 28 mars 2006 consid.