D.2 Un rapport d'expertise technique du véhicule Peugeot 206, mis en circulation en 1999,
a été effectué par Dynamic Test Center (DTC) en date du 12 août 2014 (G.7.23ss). Il
en ressort pour l'essentiel, qu'au moment de l'accident, la chaussée était humide, il
pleuvait et faisait nuit. Le tronçon, à l'endroit de la sortie de route, en descente, large
de 4.95 m et composé de deux voies de circulation, sans marquage médian, présente
une courbe à droite dont le rayon de courbure est d'environ 60 m. La vitesse y est
limitée à 80 km/h. La déclivité de la route est en outre de 4 % et présente un dévers
latéral de 5 % vers l'intérieur de la courbe.