6.3 Au cas particulier, plusieurs zones bénéficiant d’une protection particulière se
superposent ou se côtoient sur le parcours délimité par la carte annexée à la novelle
litigieuse ou à proximité immédiate (IFP, zone alluviale d’importance nationale, zone
de protection des batraciens). A cela s’ajoute encore le projet Emeraude (consid. 4
ci-dessus). Manifestement, une pesée des intérêts est absolument nécessaire pour
l’appréciation des règles sur la navigation. Dite pesée, bien que le Gouvernement
précise l’avoir faite (p. 7 de sa réponse), n’est pas documentée et ne figure ni au
dossier ni dans les prises de position du Gouvernement.