Attendu qu'au demeurant l’intérêt public au non-report de la réalisation des travaux est
manifeste, ainsi que cela ressort des différentes interventions au Parlement jurassien ; en
effet, la H18 est vétuste, les croisements entre poids lourds risqués (JDD 2008 p. 456) ; par
ailleurs, près de 5'800 véhicules transitent chaque jour par cet axe routier et la sécurité est
problématique ; le projet permettra de modérer le trafic et prévoit des aménagements pour les
piétons et les cyclistes (JDD 2011 p. 553s) ; les travaux routiers seront en outre coordonnés
avec les travaux ferroviaires, qui sont prévus au plan financier cantonal 2012-2016 (JDD 2011
p. 655) ;