En outre, une piste
cyclable qui se trouve à côté des zones inondables sera elle aussi inondée en cas de
forte crue, ce qui met en danger les utilisateurs. Enfin, les voies CFF risquent
également d'être inondées, d'où un danger pour la sécurité des passagers. D'autres
solutions porteraient moins atteinte aux intérêts privés, notamment celle consistant à
prévoir la zone inondable dans le secteur des Prés-Roses ou en amont, voire de
mettre le secteur en prairie artificielle.

C.2 Le 25 mars 2011, Y. a déposé un recours dont les conclusions et la motivation sont
similaires à celui de X.