En ce qui concerne les
mesures de prévention, l'expert relève que le trafic des véhicules qui livrent les
déchets verts sera canalisé sur le chemin groisé situé au nord, à côté du mur du silo
en tranchée. L'effet d'écran antibruit de ce mur est considérable vis-à-vis du lieu
d'immission. L'aller et le retour seront effectués sur le même chemin et une place de
rebroussement bétonnée sera réalisée à cet effet. Des arbres seront plantés au sud
(recte à l'ouest) du futur bâtiment projeté pour empêcher tout trafic de véhicules.
L'opération de broyage des branches sera effectuée durant les heures de jour.