A ce sujet, elle souligne que dans son arrêt du
24 mars 2009, la Chambre administrative avait relevé qu'on peut s'attendre à un fort
va-et-vient de véhicules générateurs de bruit puisque les fourrages seront
transportés depuis le hangar jusqu'au bâtiment 4A abritant plus de 150 pièces de
bétail. De plus, il y aura de nombreux mouvements de véhicules en rapport avec les
100 tonnes de déchets organiques qui seront amenés à l'intérieur du hangar pour
leur conditionnement, respectivement qui en ressortiront après celui-ci.