Se fondant sur la doctrine (STALDER, Commentaire LDFR,
n. 92 ad art. 63), l'expert relève que l'exploitation d'un immeuble n'est plus considérée
comme raisonnable lorsque les coûts de transport correspondent à plus de 25 à 30
% du rendement net. Or, selon l'expert, les frais de transport des personnes et des
machines représentent environ 18 % du rendement net d'un hectare de forêt. Ce
montant est inférieur aux 25 à 30 % cités par Stalder. Dans le secteur forestier actuel,
si les frais de transport sont faibles, c'est parce que les forêts sont exploitées à grande
échelle avec une mécanisation importante.