La procédure du plan spécial doit permettre de coordonner le développement des
différents quartiers (HAa, HAd et HAe) avec les objectifs de l'aménagement local,
notamment par rapport à la mobilité douce. Du reste, les intéressés ne démontrent
pas en quoi leurs intérêts seraient atteints par la nécessité de prévoir un plan spécial,
d'autant moins que le RCC permet le cas échéant au Conseil communal de renoncer,
avec l'accord du SAT, à l'établissement d'un plan spécial si les conditions liées au
permis de construire peuvent assurer une maîtrise suffisante du projet.