Attendu que le responsable d’exploitation de la zone Jura de I.________ (entreprise) a déclaré
que des mesures ont été prises après l’accident du 15 février 2019 car le chauffeur a averti le
chef de team et avisé le responsable d’exploitation (A.1.22) ; il n’existe pas de directives
relatives à la fermeture des portes du car pendant les arrêts, mais un cahier des charges qui
prévoit un standard de 4 à 6 secondes pour l’ouverture et la fermeture des portes ;