Il n'est pour le surplus pas arbitraire de considérer qu'en roulant à 80 km/h, de jour,
Y. ait pu apercevoir le visage de l'automobiliste circulant en sens inverse, ce d'autant
plus que, voyant ce dernier dévier de sa trajectoire, Y. devait être d'autant plus
attentive au comportement de ce dernier et fixer son véhicule, respectivement son
conducteur. Il ressort en outre du rapport de police, qu'il faisait jour au moment de
l'accident (p. 3), ce qui parait cohérent au vu du moment de l'accident, soit le 8 mars
2010 vers 7h00 (cf. http://www.ephemeride.com/calendrier/solaire/19/), ainsi que du