2 LCR en ce sens que
le débiteur de la priorité ne doit pas gêner dans sa marche le conducteur bénéficiaire
de la priorité. En raison de la densité actuelle du trafic, et en particulier lors de l'entrée
sur une route où les voitures circulent à une vitesse élevée, il ne suffit pas de regarder
si la chaussée est libre au moment de s'engager, mais il faut continuer d'observer la
circulation pendant la manœuvre pour pouvoir s'arrêter devant un usager prioritaire
qui surviendrait à l'improviste ou lui permettre, par une accélération rapide, de
continuer sa route sans être entravé (TF 6S.457/2004 du 21 mars 2005, consid. 2.3).