preuve en est le fait que le radar était placé sur l’autoroute, tronçon routier
particulièrement droit par définition, d’autant plus lorsqu’il est limité à 120km/h. Enfin,
c’est en vain que l’appelant s’obstine à contredire les indications données par la police
cantonale quant à la distance entre le radar et l’antenne (10 mètres), dès lors qu’une
éventuelle perturbation due aux matériaux avoisinants n’a pas été rendue
vraisemblable. Ses arguments sont ainsi dénués de toute pertinence et tombent à
faux.