Entgegen den Ausführungen der Vorinstanz kann jene
Unterhaltspflicht aber nicht zeitlich unbeschränkt über das Jahr
1994 hinaus bis zur Übernahme der F.-Strasse durch den Kanton im
Jahre 1999 angenommen werden. Eine differenzierte Betrachtungsweise der seither zusätzlich aufgelaufenen Investitions- und
Strassenunterhaltskosten drängt sich schon deshalb auf, weil ein
spezieller Sondervorteil für die bisherigen Strassenanlieger ab diesem Zeitpunkt nicht mehr nachgewiesen ist. Richtig ist zwar, dass
einer Perimetrierung der Strassenunterhaltskosten im Vergleich
vom 29. April 1994 (vgl. Ziff. 1, 2 und 4) tatsächlich noch zugestimmt
wurde.