Daher dürfe die
Strasse heute auch gar nicht in der vorgesehenen Dimensionierung erstellt
und weiterbelastet werden. Zudem sei aber auch der Anteil der öffentlichen
Interessenz mit 30% zu tief festgelegt worden. Nachdem die Erschliessung
einer künftigen ZöBA im Vordergrund stehe, müsse der Anteil auf wenigstens
50% erhöht werden.
3. Mit Verfügung vom 15. Mai 2007 erteilte der Instruktionsrichter der
Beschwerde keine aufschiebende Wirkung. Von dem anbegehrten Verbot
eines Baubeginns der Strasse vor Abschluss des vorliegenden
Beschwerdeverfahrens sah er ab, da ein solches über das zulässige
Beschwerdeobjekt hinausgehe.