Der Ausbau für Fahrzeuge mit 40 t
liegt letztlich gerade auch im Interesse der im Gebiet ansässigen
Gewerbetreibenden. Dies umso mehr, als die Mehrkosten, welche sich
aufgrund der angestrebten Tonnageerhöhung ergeben, letztlich mit rund Fr.
50'000.-- zu Buche schlagen werden, was die mit einer Beschränkung des
Ausbaus für Fahrzeuge mit 28 t einhergehenden Nachteile bei weitem
überwiegt. Auch der vorgesehene Ausbau für das Befahren mit 40 Tönnern
erweist sich somit als sachlich richtig und zweckmässig.