Dasselbe
muss demzufolge auch bezüglich der Aufteilung zwischen öffentlicher und
privater Interessenz bzw. der Restkostenverteilung zwischen ihnen und der
Vorinstanz gelten, soweit es spezifisch den Strassenabschnitt durch das
erweiterte Beizugsgebiet betrifft. Während das erweiterte Beizugsgebiet indes
ausdrücklich von den Beschwerdeführern anerkannt wurde und somit hier gar
nicht zur Diskussion stehen kann, wird die bisherige Restkostenverteilung als
unhaltbar bezeichnet, da die öffentliche Interessenz aufgrund der
bestehenden Hauptnutzung zu forstwirtschaftlichen und touristischen