 Der Töffunfall im August 2000 ereignete sich keineswegs unter besonders
dramatischen Begleitumständen (abgesperrte Rennpiste; kein
Gegenverkehr; Risiko eines Bremsversagens oder anderer
Verschleisserscheinungen an Maschine vorhersehbar und
einkalkulierbar; Sturzfreiraum gerade für derartige Vorkommnisse
geschaffen; kein Drittverschulden; sicherlich kein unüberwindbares
Schreckens- oder Schockerlebnis) und der Zwischenfall war auch nicht
von besonderer Eindrücklichkeit („Abflug“ neben Rennpiste ins „Grüne“
mit ca. 80 km/h; Überschlag mit Erdlandung auf Kopf-/Schulter-
/Rückenpartie;